Project 1 Perfect Safety Car – maezawatetsuji.com

還暦を機に、全国４７都道府県を回り、１４００の神社に参拝していただいた「交通安全ステッカー」を１０００枚貼ったホンダ・ステップワゴン。

＜何がLIFE ARTなのか？＞　１枚貼ったら当たり前、１０００枚貼ったらアート？

この車で、南東北、関東甲信越、東海、北陸まではまわりましたが、それより以遠の場所は、新幹線もしくは飛行機で行き、レンタカーを借りました。北海道は、３泊４日と５泊６日、四国は４泊５日、九州は４回に分けて訪れました。

「交通安全ステッカーの種類」

車両の背面部には、「反射板」「マグネットシール」「白色系反射シール」など、ここにしか貼れないものが貼ってある。
反射板は、キラキラしており、後続車のライトによって反射する。基本的には「追突防止」である。形状は、横長１０ｃｍ～２０ｃｍ、縦４ｃｍ～８ｃｍ、厚さ６ｍｍほどである。色は、オレンジ、赤、緑が主流だ。その板を横に使い、黒文字で神社名が罹れている。収集当初は、反射板も集めたが、デザイン性が低く、少したってから集めなくなった。この車両で金属板を使用しているのは背面部だけなので、「マグネットシール」はここにしか貼れない。のり付けシールより、汚すことなく簡単に剥がせるので便利だが、磁力が衰えてくるとはがれやすい欠点もある。キラキラする「白色系反射シール」もここしかいけない。

最も多いタイプは、円形ののり付けシールタイプである。神社のマーク、たとえば中心に「三巴」を置き、周りに〇〇八幡神社とあしらう。他に、菊花、葵、鳩、梅花、桐など千差万別である。

円形の他に、菱形、扇形、鳥居形、花びら、エンブレム形など複数あるが、そのほかに神社独自でデザインした形状のものも多い。全国の各神社は「出雲大社」を除き、それぞれ自由にステッカーを制作している。宮司さんのアイディアを駆使したものも多い。これが魅了された魅力である。

「なぜ交通安全ステッカーを集めるようになったのか」

05年大学に教員採用され、学生と共にフィールドワークするために、ホンダ・ステップワゴンを購入した。11年2月、雪道でスリップしてガードレールに衝突、前部が大破して廃車になったので、再びステップワゴンを購入した。還暦を過ぎて今まで神頼みなどには無縁だったが、たまたま東京・アメ横の摩利支天に行った際、初めてステッカーを買った。その後、どこかに出かけた時に、社寺に行き、求めるようになった。そして何枚か車に貼っている内に、デザインの面白さを感じ、ステッカーを得るために動くようになった。昭文社の県別地図を購入して、赤字で記載している著名な神社に行った。しかし、必ずステッカーが置いているわけでもなく、空振りになることもあった。

「どうやって短期間に集めることができたのか」

本格的に収集開始したのが、2012年8月からである。糖尿病でいつか失明するかもしれない。できるだけ早めに集めようと考えた。その方法が以下の通り。

① 行ける日程を決め、対象の地域、県を決める。
② インタネットでその県の自治体ごとにキーワード「神社」で検索する。
③ 検索結果の中から電話番号のある神社を選び、住所も含めリストアップ。
④ その表を基に、順番に電話をしていく。
⑤ 電話に出なければ外す。いつもいないと判断する。3割は出ない。
⑥ 「交通安全ステッカー」は授与品にございますか、と聞く。半分以上がない。
⑦ それは、シールタイプか反射板か？と聞く。シールのみ収集対象。
⑧ 社務所はいつ開いていますか？と聞く。小さな神社は普通開いていない。
⑨ 確実にいただける時間をアポ取りする。不明の場合、前日に電話。
⑩ 当該地域の参拝神社を整理して、県別地図にマークする。
⑪ 開始時間からどう回れば効率的なのかを軸にルート作成する。
⑫ 空港、駅で小型のレンタカーを借り、ルート順番に目的地を登録して出発。
⑬ どこまで行けるか不明なので、「低価格ビジネスホテル」に当日飛び込む。
⑭ カーナビは大体信用するが、近くに行ったら神社の案内看板で行く。
⑮ 神社に到着。必ず参拝し、社殿や特徴の写真を撮り、シールをいただく。

県別で１００件電話して、目的のシールタイプがあるのは、10件足らずである。